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泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復(fù) 

現(xiàn)階段已取得成功進行了在不銹鋼板、模具鋼材、可鍛鑄鐵、灰鑄鐵、合金銅、鋁型材、鋁合金型材及不同尋常鋁型材表面鈷基、鎳基、鐵基等自熔合金粉末及陶瓷器相的激光熔覆。齒輪軸激光修復(fù)激光熔覆鐵基合金粉末適用于規(guī)定一部分抗磨損并且非常容易形變的零件。鎳基合金粉末適用于規(guī)定一部分抗磨損、耐高溫浸蝕及抗熱疲憊的預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件。齒輪軸激光修復(fù)

泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復(fù)

。汽輪發(fā)電機是火力發(fā)電廠的關(guān)鍵機器設(shè)備，因為高溫高燒的工作中標準，每一年都需按時對損害的機組零部件開展恢復(fù)，如主軸軸承軸頸、動葉片等。氣輪機因為其在達到1300℃的高溫標準下工作中，常常會產(chǎn)生損害。選用激光器再制造技術(shù)性將其缺點所有恢復(fù)完好無損，修復(fù)其性能指標，花費僅為新機組價錢的1/10。齒輪軸激光修復(fù)

泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——齒輪軸激光修復(fù) 

。激光器生產(chǎn)制造與再制造的煤機設(shè)備零部件包含：三機一架（1）采煤機：服務(wù)器架、拐臂、傳動齒輪、齒輪軸、各種各樣襯套、固接架、油缸、油缸座、導(dǎo)向性滑靴、鏈輪鏈條、銷軌輪、主動輪、截齒等。齒輪軸激光修復(fù)（2）掘進機：油缸、支撐架、軸、各種各樣襯套、截齒等。（3）刮i刀運輸飛機：中間流槽、銜接槽、減速箱體、傳動齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類零件等。（4）液壓支架：油缸、基座和支撐架等的固接孔、各種各樣襯套等。齒輪軸激光修復(fù) 

泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——齒輪軸激光修復(fù) 

鐵路交通運輸隨社會經(jīng)濟的增長快速發(fā)展，新造鐵路車輛需求量非常大，對主要零部件的數(shù)量和性能要求也在增加。再制造技術(shù)作為一種新的資源再利用技術(shù)，可以應(yīng)用于車輛易磨損零件的再制造。而激光表面強化是再制造的技術(shù)和工藝手段，其中激光表面熔覆技術(shù)可以應(yīng)用于再制造零件表面的修復(fù)和強化。齒輪軸激光修復(fù)

泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復(fù)

自激光熔覆獲得產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用以來，研究者圍繞各項參數(shù)對性能的影響及作用機理做了大量研究，可以較為全i面的覆蓋激光熔覆技術(shù)應(yīng)用中的關(guān)鍵影響因素及影響機理。江吉彬等通過分析激光熔覆技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，指出熔覆參數(shù)類型有工藝參數(shù)、過程參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)，按照該分類方法，激光熔覆再制造參數(shù)從激光光源、機床、待熔覆零部件基體、粉末、送粉系統(tǒng) 齒輪軸激光修復(fù)